ダンロップスポーツ「スリクソンZ585」アイアン

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グリーンを安心して狙っていけるFWですね。

スリクソンZ585ドライバー 適度なつかまりでオートマチックに飛距離がでる!

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当然、ルール限界の460ccに近づいてくるので、最後はどうなるのだろうと見ていたら、9系は発売されなくなりました。

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スリクソン Z585 ドライバー 試打感想 | 飛ぶドライバー 2021年 飛距離を追求するブログ

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本記事では、「スリクソンZ」という呼びなが初めて登場した2012年モデルを初代としています。 弾き感や、高めの打音、振り感や出球を見ても、「ん~、ゼクシオ! コンテンツエリア ここからこのページの本文です• どうぞ宜しくお願い致します。

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スリクソン Z585ドライバーの試打・評価・感想

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ソールはバックサイドが削られ抜け感が向上し、トゥ・ヒール側は丸みを持たせることで様々な傾斜に対応しやすくなっています。 球の上下のコントロールはしやすいのですが、左右の操作性はマイルド。 直進性が素晴らしいので、ゴッテリした造形の飛び系アイアンのような重心の深さを感じるが、実際はすっきりとした外観です。

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スリクソンZ585ドライバー 適度なつかまりでオートマチックに飛距離がでる!

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レポでも書きましたが、これで色が黄色だったら・・・ですよね! ソールのネック側に配置されウエートが、いかにもつかまりそうな雰囲気ですね。 ヘッド形状もポケットキャビディー構造になっていますので、ミスの許容性も高く、弾道は直進性に優れています。

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スリクソンの歴代Z・ZXアイアンを一挙紹介!初代はZ525・Z725・Z925の3タイプ

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試打会場は東京・メトログリーン東陽町、ボールがブリヂストンゴルフのレンジ用2ピースボール使用です。

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